Ընտրել որևէ ճամփորդություն և ներկայացնել պատումի տեսքով
On January 14, at 9 o’clock, we moved from the church to Arates. We arrived a little late because we were standing to buy things we needed. When we arrived, we had to walk because of the ice and snow. At about five o’clock we got there, settled down and went to eat. On the second day, we read and discussed Antoine de Saint-Exupery’s “Prayer”. The snow was very, very beautiful.I loved the dogs there very much, I played with them for a long time. We woke up in the morning, had breakfast և gathered because և we had to go back already. This is not the first time I have been to Arates in winter. I’ll go there again but next time… maybe not in winter.
Հայաստան մեքենաները հիմնականում ներուծում են Գերմանիայից,Ճապոնիայից ,ԱՄՆ-ից Կորեայից և այլ երկրներից:
2018 թվականի ընդհանուր առմամբ, ներմուծվել է 26 410 ավտոմեքենա։
2019 թվականին ներմուծվել է 53 210 հատ մարդատար ավտոմեքենա։
2019 թվականին ավտոմեքենաների ներմուծման ընդհանուր արժեքը (մաքսային արժեքը) կազմել է 139 մլն դոլար՝ նախորդ տարվա նույն ժամանակաշրջանի համեմատ աճելով մոտ 32 մլն դոլարով կամ 29.5 %-ով։ Ուրեմն, ներկրվող մեքենաների քանակն ավելի մեծ տեմպերով է աճել, քան արժեքը։ Սա նշանակում է, որ հայերը սկսել են ավելի էժան ավտոմեքենաներ ներկրել։
2019թվականին առաջին կիսամյակում առավել մեծ քանակի ավտոմեքենաներ ներմուծվել են Գերմանիայից՝ 22 000 հատ, որի ընդհանուր արժեքը կազմել է 38.1 մլն դոլար։ Համեմատության համար նշենք, որ 2018-ի նույն կիսամյակում Գերմանիայից բերվել է ընդամենը 10 500 ավտոմեքենա՝ մոտ 27 մլն դոլարի։
Երկրորդ տեղում Ճապոնիայից բերված մեքենաներն են։ Ներմուծվել է 14 800 հատ մեքենա՝ մոտ 40.3 մլն դոլարի։
Նույն ընթացքում ԱՄՆ-ից ներմուծվել է 10 700 հատ ավտոմեքենա՝ մոտ 37 մլն դոլարի։
Պակասել է Ռուսաստանից ներմուծվող մեքենաների քանակը՝ կազմելով 229 հատ (2018 թվականի առաջին կիսամյակում՝ 408 հատ):
Խոշոր ներկրողների շարքում են նաև «Տոյոտա Երևան», «Ավտո էքսպրես», «Ռոսարս», «Ավտոարտ», «Ավտոներկրող-4» և այլ ընկերություններ։
Ինչի՞ համար են ներմուծվում և ինպես են առաջանում մեքենաների գերեզմանները:
Հայաստանում մարդիկ ներմուծում են մեքենաներ որպեսզի վաճառեն կամ հիմնականում ներումուծում են էժան մեքենաներ որոնք ունեն պետքական մասերը ,վաճառում այդ մասերը և կմախքը ,որը պետքական չի թողնում են ամայի տարածքներում այդպես ել առաջանում են մեքենաների գերեցմանները:
Ի՞նչ վնաս են տալիս:
Երբ մեքենաները մնում են տեղում կանգնած երկար տարիներ, կորցնում են իրենց տեսքը և ֆիզիկական մաշվածք ստանում: Մեքենաների կմախքները , որոնք ժանգոտում են բակերում, փողոցներում, լքված վայրերում աղտոտում են շրջակա միջավայրը և վնաս հասցնում առողջությանը: Հայաստանում մեքենաների գերեզմանները զբաղեցնում են ահռելի տարածքներ:Աղտոտվում է մթնոլորտը:Առաջանում են տարբեր հիվանդություններ օրինակ ՝ քացկեղ: Հայաստանում ամեն 58-րդ մարդ քաղցկեղ ունի. հիվանդների թիվն աճել է 13,1%-ով և ինչու ոչ այդ ահռելի բուրգերի պատճառով կորում է Հայաստանի գեղեցկությունը:
Ամեն օր հազարավոր մեքենաներ կմախքներ բերում են այդպես կոչված «մեքենաների գերեզմաններ»:Հայաստանում այդպիսիք կազմում են մոտ 50,միայն Երևանում նրանք 10 են: Հիմնականում բոլոր այդ գերեզմաները մասնաոր տարածքներ են: Այդտեղ սեփականատերերը հաճույքով են թողնում իրենց ոչ պիտանի մեքենաները:Որոնց մեծ մասը էժան ներմուծում է:
Հազիվ են ժամանակ ունենում մեքենայի մնացորդները տնօրինելու:Գործընթացը արագացնելու համար օգտագործում են շարժական մամլիչ:Աշխատանքի մի մասը կատարվում է հենց աղբավայրում:Պատյանները սեղմելուց հետո դրանք տանում են Հայաստանի Չարենցավան երկաթի ամենամեծ գործարան։ Օրական մշակվում է մինչև 450 տոննա նյութ ,որը դարցնում են կցամասեր:
Էլիզա Այվազյան 